Das ist kein Verpolungsschutz, sondern eine Vorzugsrichtung.
Bei manchen Motoren ist der Winkel zwischen Feld der Magneten und Schleifern nicht 90°, worauf sie in eine Richtung sehr gut und in die andere eher widerwillig laufen. Das ist eher bei größeren Motoren der Fall, die garantiert nur in eine Richtung laufen sollen, da wird das zum Tuning genutzt. Außerdem sollte dann die Drehrichtung auf dem Gehäuse durch einen Pfeil angegeben sein.
Bei den kleinen Dingern ist zwar Plus markiert, was aber nur bedeutet, daß sie bei gleichem Anschluß in die selbe Richtung drehen. Ich hab's auch ausprobiert: Kein Problem...